¿Conducir o volar? La guía para saber qué es mejor y cuándo.

Es muy probable que viaje en avión para ir al extranjero. En cambio, si viaja a un destino que está a sólo un par de horas de distancia, es posible que prefiera ir en coche.

Los viajes de unos pocos cientos de kilómetros pueden hacerse en avión o en coche.Así que la pregunta es: ¿debe conducir o volar?

Aquí analizamos los factores y le ayudamos a decidir.

Conducir o volar a su destino: un análisis detallado

1. Edad

Si resulta que viaja con un bebé de apenas unos meses, o tiene más de 60 años y le cuesta desplazarse, volar puede ser la mejor opción.

No le gustaría quedarse tirado en un motel en medio de la nada con su recién nacido en caso de emergencia. También es difícil, por no decir otra cosa, cuidar de un niño dentro de un coche. El movimiento constante es molesto y les despierta constantemente.

Si es usted una persona mayor o tiene problemas de salud graves, como la hipertensión, puede que no sea apto para conducir largas distancias.

En estos dos casos, la opción obvia es volar.

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2. Miedo

Según el Washington Post, cerca del 40% de los estadounidenses sufren ansiedad cuando se trata de volar, y el 2,5% tiene fobia a volar. No se subirían a un avión bajo ninguna circunstancia.

Es fácil entender el estrés. Un tubo de metal que recorre largas distancias al menos dos veces al día y que está sometido a cambios extremos de temperatura y presión suena aterrador.

Aunque los aviones modernos están excepcionalmente bien hechos y son muy duraderos, incidentes como la inmovilización del Boeing 737-Max han aumentado el miedo.

Si tiene miedo a volar, es mejor que se ciña a los coches y al asfalto.

3. Tiempo

El tiempo es fácilmente la mayor ventaja de volar. En media, un avión a reacción acelera a unas 965 km. por hora.

Las rutas de vuelo más largas de Estados Unidos son las que unen Los Ángeles y Nueva York. Es una distancia de 4.474 kilómetros, y el tiempo medio de vuelo es de 5 horas y media.

Eso significa que puede estar en una reunión en Nueva York por la tarde si sale de Los Ángeles a las 7:00 a.m. Es imposible negar la gran eficiencia del vuelo.

Pero, ¿qué pasa con las distancias más cortas: de Los Ángeles a Las Vegas, o incluso a San Francisco? En avión, se tarda aproximadamente una hora.

Antes de esa hora hay las molestias relacionadas con las tarjetas de embarque y los controles de seguridad. Si tiene mucho equipaje que facturar, esto podría añadir otra hora. En este caso, es mejor ir en coche.

En total, el tiempo de vuelo de una hora se incrementa considerablemente si se tienen en cuenta los trámites y el tiempo de viaje al aeropuerto.

Para muchos, puede ser más fácil conducir si el destino no está a más de 800 kilómetros de distancia.

4. Combustible y economía

Lo crea o no, aquí es donde los aviones son los claros ganadores.

El último Boeing 747-8 quema cinco galones por milla. Eso parece mucho hasta que se piensa en los 550 pasajeros a bordo.

Eso equivale a menos de 0,01 galones por persona por milla, o 10 galones por 1.000 millas.

Por otro lado, el último Toyota Camry híbrido consume 44 mpg, o 22 galones por cada 1.000 millas.

Un Ford F-150 consume 24 mpg, o 41 galones por 1.000 millas.

¿Esto se traduce en que es más barato? En el mejor de los casos, eso no está claro (y en el peor, no se sabe).

5. Seguridad

Cada año se producen cinco millones de accidentes de tráfico en Estados Unidos. En 2019, de estos millones de siniestros, 33.244 fueron mortales, lo que supuso 36.096 muertes.

Pero, para ponerlo en perspectiva, hay varios miles de millones de viajes en coche al año.

En el mismo año, hubo 1.302 incidentes con aviones, y el número de muertes fue de 452. Sólo cuatro implicaron a una aerolínea comercial. El número de personas que viajaron en avión comercial en 2019 fue de 926 millones: cuatro de 926.000.000 es impresionante.

Para igualar el número de muertes relacionadas con el automóvil, tendrían que estrellarse 70 aviones 747 completamente ocupados cada año. En promedio, hay un accidente de avión cada año.

Estadísticamente hablando, volar es más seguro.

6. Otros factores

Cuando vuela, no hay costes imprevistos. 

Paga el viaje en taxi hasta el aeropuerto, los billetes y las tasas e impuestos asociados, y luego el viaje en taxi desde el aeropuerto.

Cuando se conduce, hay que tener en cuenta los costes de motel, los gastos de aparcamiento, el coste de la reparación del coche, el seguro del mismo, la depreciación, la comida y mucho más.

Con una noche en un hotel decente, el coste del viaje llega fácilmente al doble del de la gasolina.

Pero también hay ventajas: para una familia, sería menos costoso viajar en coche o en un todoterreno. Este último también permite meter cuatro maletas grandes y un perro.

Además, muchos prefieren un viaje por carretera, ya que se regenera y se crea un vínculo con los demás pasajeros.

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No se olvide del seguro

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El seguro de viaje es imprescindible: un fallo mecánico o las inclemencias del tiempo pueden hacer que sus planes de vacaciones se desvanezcan en un instante. Para tener la oportunidad de ser compensado por sus gastos, compre siempre un seguro.

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En conclusión…

No hay una respuesta concreta al interminable debate entre volar o conducir: todo depende de las preferencias personales. Por supuesto, puede utilizar las razones enumeradas anteriormente para tomar una decisión.

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